记一次失败的MS决斗竞技
周所周知，在万泽时代的今天，除了那些活跃在战场上的军方机甲，民间也有不少团体购置了机甲用于运输、采矿、打捞、战斗，所以民间机甲的保有数也绝对是个天文数字。各地民间团体和黑市也曾组织过不少次机甲决斗竞技大赛，相关的影像节目至今仍在网上热播。主编最近也是刚好赶上了Jangala的民间机甲竞技大赛，本着来都来了的原则，也是亲自下场报名参与了一把，深刻体会到了机甲竞技的醍醐味。首先，机甲大赛最重要的就是拥有一台出色的机体。可惜时间过于仓促，主编来不及从别的星系运来三一之影，而且不知道是机甲大赛的原因，还是Jangala的黑市正处于低谷期，走遍大街小巷，主编也只买到了一台二手的斯卡利比昂民用型万泽用于参赛，可谓出师不利。
说到斯卡利比昂级，用一句话概括就是最便宜最差的万泽。比起某种准确的万泽型号，斯卡利比昂级更像是某种泛指各种用捞回来的残骸、生锈的旧部件还有二手万泽骨架拼凑出的机体。这种机体一般只靠打捞起重机就能生产，武器方面常常只配备一挺退役的万泽步枪。斯卡利比昂级虽然体型比起大多数现代款式更大，但结构脆弱、供能不足，因而一旦面对正规量产万泽便只能被动挨打。
不过既然要参加MS决斗竞技大会，自然是要对这台民用万泽进行全面军事化改造。能量炉短时间内不好换，那么发动机至少要换成更好的，背部再加装烈焰驱动器，可以在短时间内大幅度提速。装甲换成更轻更坚固的超高张力钢，雷达传感器也要换成能买到的最好的。武器方面限于斯卡利比昂机体本身供能不足，主编依旧在使用原本的斯卡利比昂头部火神炮和退役款万泽步枪，只是添置了一门万泽火箭筒和一把光束军刀补充伤害。
什么？你问主编为什么不把头部火神炮升级成斯卡利比昂MK.I火神炮，把退役款万泽步枪换成升级版退役款万泽步枪？这就不得不提到万泽改装行业的一个秘密了。
以主编现在使用的斯卡利比昂头部火神炮为例，它使用高爆弹药，射程500，开火间隔0.5秒，伤害50点，因为功率不高又有独立的散热装置，所以使用时不会给机体带来幅能负担。而就是这样一款最基础的高爆版头部火神炮，它的数值竟然和斯卡利比昂MK.I、MK.II、SP、LFG、LFG MK.II、LFG狮心卫队客装型、WHMMR，甚至是传说中的王牌机体，白色闪光的头部火神炮数值是一模一样的呢！
是的，没错，虽然万泽机甲搭载的头部火神炮分为多种款式，但它们的内核大多是一样的，唯一的区别就是外面套的那层壳子。此外，不管是斯卡利比昂民用型万泽使用的退役款万泽步枪、斯卡利比昂MK.II使用的升级版退役款万泽步枪、斯卡利比昂MK.I使用的过载型退役款万泽步枪，它们之间的数值也都是一样的，唯一的区别就只有外壳和涂装。
套用主编的改装师傅的原话就是，壳子只是装饰而已，上面的大人物是不会懂的。
就这样，主编也是正式开启了自己的MS决斗竞技之路！
THEEND
什么，你问主编最后得了第几名？这还用问吗？以主编的满级驾驶技巧搭配新人类的精神感应能力，哪怕是开着斯卡利比昂改也能和开着王牌机的一般驾驶员周旋，当然是在……第一局比赛时，就被红高达秒了……所以说为什么一场民间竞技大赛会有那么多高达参赛口牙！
“夏亚，你算计我！！” 在攻势级战列舰和莫拉级航母出现的时代，最为主流的舰载机就是利爪级截击机，这种火力强大但是机体脆弱的战机广泛的在各种大小战场上得到应用，强大的火力以及可以大量堆砌的数量让利爪级联队可以对那些失去了护盾和装甲的舰船造成迫在眉睫的威胁，但人之领所要面对的各种叛军因为缺少工业能力同样是利爪级战机的忠实用户，然而利爪级战机的辉煌背后是无数条舰载机飞行员的生命，据资料统计，利爪级的飞行员第一次出击的存活率只有30%左右，四次出击后还能活下来的幸运儿就可以被称之为王牌飞行员——即使飞行时间不到10小时，而当时广泛装备的蹂躏者防空炮更是加重了这一现象，获得了一个臭名昭著的称号“寡妇制造者”而在后续的舰载机发展史中，虽然也出现了一些结构坚固，或者携带了护盾的强大战机，但飞行员的伤亡率依然居高不下，舰载机飞行员在舰队中也被视为期货死人，平均下来每个飞行员的最大存活出击次数不到3次（利爪级严重拉低了这个数据），直到人之领航母学说的坚定支持者开始了雄心勃勃的超级战机制造计划。 ，无论是深空船员、矿工、海盗或者是其他的群体都会有一套随着时间而形成的潜规则和亚文化圈，比如某些迷信或者怪癖，但因为舰载机飞行员的存活时间是如此之短，以至于你很难在舰载机飞行员之间找到某种广泛存在的文化氛围。甚至于很多飞行员实际上还是靠零时抽签选出的倒霉蛋，或者孤注一掷的亡命徒，仅在模拟舱中训练十几小时就被丢上战场，然后在拿到第一个战果前就草草死去 W.R.R.O.R级全身上下就一个头部火神炮是实弹，但是系统是加速填弹器
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